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アルファロメオ
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Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (イタリア語の発音:[ˈalfa roˈmɛːo])はイタリア語ですメーカー車の。 A.L.F.A.として設立(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili)1910年6月24日、ミラノ,[2]同社は1911年からカーレースに携わっており、高価なスポーツカーを製造することで定評があります。[3]イタリアの国家持株会社が所有していたIstituto per la Ricostruzione Industriale1932年から1986年の間に、フィアットグループ,[4]2007年2月以降、Fiat Group Automobiles S.p.A.
アルファロメオになった会社は、1906年にソシエタアノニマイタリアナダラック(SAID)としてフランスの自動車会社によって設立されました。アレクサンドル・ダラック、一部のイタリアの投資家と。 1909年後半、イタリアのDarracq車はゆっくりと売れ、A.L.F.Aという名前の新しい会社が設立されました。 (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili、English:Lombard Automobile Factory、Public Company)、当初はまだDarracqと提携しています。会社が生産した最初の非ダラック車は1910年でした。24 HP、 によって設計されたジュゼッペ・メロシ。 A.L.F.A.に乗り出した自動車レース、ドライバーのフランチーニとロンゾーニが1911年に出場しましたタルガ・フロリオ2つの24 HPモデル。 1915年8月、会社はナポリの起業家の指揮下に置かれましたニコラ・ロメオ、イタリアと連合国の戦争努力のために軍用ハードウェアを生産するために工場を改造しました。 1920年に、会社の名前はアルファロメオに変更されました魚雷20-30 HPそのようにバッジを付けられた最初の車。
1928年、ニコラ・ロメオは去り、防衛契約が終了した後、アルファ・ロメオは壊れ、1932年の終わりに救助されました。ベニート・ムッソリーニ政府は、その後、効果的な管理を行いました。同社は、第二次世界大戦後の収益性の回復に苦労し、高級モデルを手作業で作成するのではなく、小型車を大量生産するようになりました。 1954年にアルファロメオツインカムエンジン、1998年まで生産されます。[引用が必要]1960年代と1970年代に、アルファロメオは多くのスポーティな車を生産しましたが、イタリア政府の親会社、フィンメカニカ、利益を上げるのに苦労したため、1986年にフィアットグループにこのブランドを売却しました。
アルファロメオは、モータースポーツのさまざまなカテゴリーで成功を収めています。グランプリモーターレース, フォーミュラワン,スポーツカーレース, ツーリングカーレースそして集会。作品のエントリを介して、コンストラクターとエンジンサプライヤの両方として競い合っています(通常は、アルファコルスまたはオートデルタ)およびプライベートエントリ。最初のレーシングカーは、会社の設立から3年後の1913年に製造され、アルファロメオは1925年にグランプリカーの初の世界選手権で優勝しました。マーキー。エンツォ・フェラーリ設立スクーデリアフェラーリ1939年に独立するまで、1929年にアルファロメオレーシングチームとしてのレーシングチーム。[5]
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